Автомобилните тарифи на Тръмп попаднаха на фондовата борса като GM, Ford Fall, докато Tesla Rises

Wall Street се дърпа в разнообразни направления в четвъртък, защото последната тарифна ескалация на президента Доналд Тръмп основава спечелили и губещи измежду автомобилни акции, до момента в който по-добрите от предстоящите данни за стопанската система оказват помощ да се поддържа пазарът.

The S&P 500 was 0.3 per cent higher in midday trading after erasing a loss of 0.7 % от сутринта. Индустриалната междинна стойност на Dow Jones е с 6 пункта, или по -малко от 0,1 на 100, към 11:25 ч. Източно време, а композитът Nasdaq е с 0,3 % по -висок.

General Motors потъна с 6,8 % за една от по -остри загуби на пазара, откакто Тръмп разгласи 25 % цени за импорт на коли. Ford Motor спадна 2,2 %.

Дори американските автомобилни производители, които продават транспортни средства в страната, могат да почувстват болката от сходни цени, защото техните вериги за доставки са публикувани в цяла Северна Америка. Тръмп споделя, че желае да се извърши повече произвеждане. не е направено напълно в Съединените щати. Проследяващите елементи могат да бъдат сложни, съгласно Спак.

Производителите на коли, основани отвън Съединени американски щати, също потънаха. В Сеул моторът Hyundai спадна с 4,3 %. In Tokyo, Honda Motor fell 2.5 per cent, and Toyota Motor lost two per cent.

Вземете национални вести

ривийският се събра 7,1 на 100. Tesla на Елон Мъск ръководи с 5,3 % по -високо и защото това е един от най -влиятелните ресурси на Уолстрийт по силата на големия си размер, това беше най -силната мощ, която се движи нагоре по S&P 500.

фирмите, които биха могли да се възползват от това, че водачите се отхвърлят против закупуването на нови коли. Сред търговците на автомобилни елементи O’Reilly Automotive се повиши с 3,4 %, а Autozone завоюва 2,9 на 100. Carmax, който продава употребявани коли, набъбна с 2,5 на 100.

Очакванията са високи, с цел да могат фондовите пазари да останат разтърсени като крайни подходи на 2 април за цените. Това е, което Тръмп назова „ Ден на освобождението “, когато той ще внесе цени, съобразени с комерсиалните сътрудници на Съединените щати. Във всеки случай той сподели, че „ реципрочната “ цена ще подхожда на тежестта, която другата страна слага в Съединените щати, в това число неща като налози с добавена стойност.

очакванията са към момента високи, че Тръмп в последна сметка може да избере по-целенасочени или по-меки цени, които са по-малко мъчителни за международната стопанска система, в сравнение с се опасяват. Но даже и да го прави, всички приказки за цени към този момент накараха потребителите и бизнеса на Съединени американски щати да се усещат по -предпазливи и песимистични. Ако такива кисели настроения ги убедят да се върнат върху разноските си, това може да навреди на стопанската система.

Досега стопанската система наподобява се задържа.

Един отчет в четвъртък съобщи, че малко по -малко служащи, кандидатствали за компенсации за безработица предходната седмица, в сравнение с икономистите чакаха. Това е най-новият знак, че пазарът на труда може да се настани в положение на „ невисок пожар, невисок наемане “.

Втори отчет се споделя, че растежът на американската стопанска система през последните три месеца на предходната година е малко по-силен, в сравнение с по-рано плануваното.

По-добрите от предстоящите данни помогнаха на добивите на съкровищницата на пазара на облигации да останат относително постоянни. Добивът на 10-годишната хазна се увеличи до 4,38 % от 4,35 % в края на сряда.

На Уолстрийт Petco Health & Wellness скочи 35,7 %, откакто търговецът на дребно регистрира малко по-силни резултати за последното тримесечие, в сравнение с предстоящите анализатори.

на фондовите пазари в чужбина, показателите паднаха в огромна част от Европа, откакто завършиха в Азия. Процент след загубите за доста от неговите автомобилни производители, а японският министър председател Шигеру Ишиба сподели в четвъртък: „ Ние мощно желаеме тарифните ограничения да не се ползват в Япония. Съобщението за цени ще бъде индиректно.

- AP Business Writers Yuri Kageyama и Matt Ott и AP Videographer Ayaka McGill.